汽车O2O后市场服务平台——摩卡i车

2015-01-16 融资

展示量: 4000
汽车O2O后市场服务平台——摩卡i车
公司信息

    名称: 摩卡i车
    地址: 北京市海淀区上地信息路1号国际创业园2号楼1403
公司网址
    http://www.mocar.cn/
创始人   张焱
发展历史和简介
    摩卡i车,全称北京摩卡移动汽车技术服务有限公司,是国内首家提出“轻维修 精养护”理念,提供上门修车与养护服务的垂直O2O互联网公司。公司成立于2014年8月,张焱任公司CEO,该平台致力于降低用户修车成本,以及修车服务透明化,以“轻维修 精养护i服务”为核心理念。摩卡i车是一个基于微信和移动互联网的上门汽车后O2O服务平台,提供专业全面的上门修车服务。摩卡i车与卡拉丁、e保养提供的上门保养服务不同,摩卡i车除了提供保养类项目外,更包括技术门槛较高的维修服务。
主营业务
    车内空气净化三件套   常规保养   精细保养套餐   四轮刹车系统养护   更换刹车片   引擎动力提升   全车安全检测   发动机舱德式清洗
核心竞争力
    为解决中国车主“养车难、养车麻烦“等问题,摩卡i车将互联网与修车行业双向融合渗透,提出“轻维修 精养护”核心理念,除保养、换配件等基础汽修服务外,独家开创“ i轻修精养”系列服务,并以专业匠心的服务品质,上门为广大车主精准解决80%的日常养车问题。
    1. 便捷透明的上门服务,省时省心;
    2. 新型轻量的成本结构,降低30-50%费用,省钱省力;
    3. 提高修车师傅收入水平,从本质上提高修车的服务品质。
被谁投资
    2014年12月,摩卡i车获得1000万元Pre-A轮融资,投资方为复星昆仲。
汽车O2O后市场行业研究
1.行业现状与竞争对手
    一直以来,汽车行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。无论是营销方式渠道构建还是盈利模式,工程机械行业都从汽车行业借鉴很多经验。对比中美两国汽车新车市场及后市场的销售比例,我们会发现,在美国,后市场占据很大比例;而在中国,如果新车市场销售100万台,那么二手车销售还不到5万台,这种比例反差非常大。
    正是这种巨大的反差中蕴藏了巨大的商机。在当前中国的汽车后市场,利益基本被四方划分:供应商连锁店、4S店、快修连锁店以及路边店,其中,4S店的回购再卖给用户,其利益就非常可观,这一情形也会出现在中国工程机械行业中。
    从目前来看,汽车行业的电子商务与工程机械行业一样,是主流销售模式的补充,利润和销售空间并不大,但电子商务却绝对不能不投入。虽然目前无法实现实地试驾且配套体系不完善,但是在未来,网络销售很可能成为主流模式。
2.商业模式
    淘宝模式和威客模式
3、发展前景
    汽车后市场的趋势,主要是品牌化、标准化、体系化、分工化和区域化。品牌化在后市场中是很重要的一环,品牌的塑造涉及到二手商售后服务的品牌、其代理经销的品牌以及其员工的品牌;标准化和体系化,是希望全国各地的维修收费、配件费用等都是相同的,很可惜当前完全做不到,而这种缺失也和各个地方的政策有关系。
    给汽车后市场行业打造一套互联网时代营销方案落地工具;引发行业以互联网、移动互联网为契机的营销革命,提升行业整体营销水平;让行业企业、企业营销人员、企业客户受益于互联网带来的便捷和完美体验。
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