物流O2O模式代表企业——云鸟配送

2015-01-27 资本

展示量: 7385
物流O2O模式代表企业——云鸟配送
公司信息
    名称: 云鸟
    地址: 北京市朝阳区慧忠里卧龙小区别墅区219栋东单元
公司网址
     http://yunniao.me/about
创始人   何晓东
发展历史和简介
   云鸟成立于2014年9月,是一家致力于同城极速配送的互联网企业(O2O),通过整合海量社会配送资源,在云鸟同城极速配送平台进行公开竞价招标的方式,为客户提供大量性价比超高的配送解决方案。
    云鸟创始人何晓东介绍,云鸟配送的车队规模是三千多辆,明年6月份的时候可达到2万到3万辆,包括面包车、金杯车、箱式货车,明年可能有电动三轮车。“我们整合的车辆来源其实也有很大的不同,第一阶段整合的是社会上的闲散运力。现在已经开始进入到第二阶段,开始整合传统的中小型物流公司的车队,他们也开始逐步的加入,这是我们很大的不同。”何晓东分析道。
  云鸟配送因为是招投标的商业模式,所以在短期之内还没有牵扯到签约这个概念。但是现在云鸟配送利用的是互联网的评价体系,并且会慢慢把签约问题规范起来。
主营业务
    同城急速货物递送
核心竞争力
    同城干线配送——快;
    海量社会配送;
    公开竞价招标平台,选到性能比超高的配送方案,平均减低配送成本20%;
    减少所有交易中间环节(O2O),让客户与配送车辆直接面对面,交易完全透明。
被谁投资
    2015年1月,云鸟配送”获得由经纬中国、金沙江、盛大资本联合投资的1000万美元A轮融资。
货运物流O2O行业研究
1.行业现状与竞争对手
    O2O在产业链中既涉及到线上,又涉及到线下,“线上快捷下单与支付,线下快速送达与体验相结合”是它的最大特点,因此O2O模式对物流提出了更多的要求。物流企业必须练好内功,努力提供准确、高效的物流服务才能满足未来O2O的需求
    在O2O模式下,一方面电商平台不断加强自身供应链管理能力、丰富产品种类、提升技术能力,最终提高用户网络购物体验,另一方面也在大力布局线上线下渠道融合。相对于服务类的O2O,实物类的实现难度则更大些。消费者选择实物类商品从线上走到线下提货,而不是直接通过快递物流体系收货,主要原因在于体验的真实性以及收货的便利性。服务物流会影响消费者感知,这就需要O2O经营者彻底打通虚实两条线的供应链/物流体系,为用户备上持续的商品库存;不然就会损失掉到手不易的销售机会;唯有这样才能为客户提供持续、稳定、良好的O2O服务体验。因此物流管理和交付能力就是O2O的关键。
    在O2O模式下,一方面电商平台不断加强自身供应链管理能力、丰富产品种类、提升技术能力,最终提高用户网络购物体验,另一方面也在大力布局线上线下渠道融合。相对于服务类的O2O,实物类的实现难度则更大些。消费者选择实物类商品从线上走到线下提货,而不是直接通过快递物流体系收货,主要原因在于体验的真实性以及收货的便利性。服务物流会影响消费者感知,这就需要O2O经营者彻底打通虚实两条线的供应链/物流体系,为用户备上持续的商品库存;不然就会损失掉到手不易的销售机会;唯有这样才能为客户提供持续、稳定、良好的O2O服务体验。因此物流管理和交付能力就是O2O的关键。
2.商业模式
    采用O2O的商业模式
3、发展前景
    谁能够整合中国物流最大的社交圈,谁将具备未来商业整合的基础。关系是物流发展的支柱,正逐步成为诸多物流公司的核心竞争力。在O2O环境下,物流的关系将深度延伸,并形成社群、粉丝经济、灰度关系、浅度关系、深度关系、核心关系等正让物流公司的关系更具多元化。这种情况下,物流公司在O2O战略上如果考虑借势,特别是通过社交大佬、行业交流、论坛等借势,挖掘粉丝的商业价值,并树立自身的社群地位。这种情况下,基于粉丝,基于关系,在物流运营体系的支撑之下,就能通过线上线下协同借势,为物流公司的品牌形象,社区口碑等营造良好的发展势头,打造基于物流社交圈的O2O商业平台。
    2015年将是物流O2O服务的新纪元,电商的O2O已经在2014年打响,2014年是服务O2O的重要渗透之年,机会面前人人平等,看到机会的未必是最大的赢家,真正的商业形态是做出来的。你可以不关注,你可以不思考,但社会需求的顾客习惯已经在变化,移动互联已经改变他们的习惯。
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