据美国科技博客Re/code报道， 美国日用杂货投递创业公司Instacart周二在一份监管文件中披露信息称，该公司已经成功筹集到2.1亿美元融资。据一名消息人士透露，当所有投资活动都完成时，Instacart的总筹资额将会达到2.2亿美元。

一名熟知内情的消息人士此前透露，这项投资对Instacart的估值大约为20亿美元。

在短短6个月以前，Instacart的估值还只有4亿美元左右，当时该公司筹集到了4400万美元融资，牵头的投资者是风投公司Andreessen Horowitz。但在今年，这家总部设在旧金山的创业公司已经实现了迅速的增长。据Instacart首席执行官艾普瓦·麦赫塔（Apoorva Mehta）最近表示，该公司2014年营收预计将会达到1亿美元以上，相当于2013年营收的10倍以上。

Instacart成立于2012年，创始人艾普瓦·麦赫塔曾是亚马逊供应链工程师。

Instacart的主要业务是允许消费者以在线方式在全食食品超市和好市多等本地商店购买日用杂货，然后向其提供同日送货服务。用户可以通过Instacart网站或移动应用下订单，几个小时后Instacart就会将他们购买的杂货送上门。

Instacart既携手Whole Foods and Costco这样的全国性连锁店，也与一些规模更小的区域性商店建立了合作，比如说旧金山的Rainbow Grocery，和芝加哥的Dominick’s，以便将客户订购的商品快速送至他们家中。

今年上半年，Instacart在全美8座城市投入了运营，它们分别是旧金山、波士顿、芝加哥、纽约市、洛杉矶、费城、圣何塞、华盛顿特区等。它还计划在未来一年向更多的城市进行大规模扩张。

麦赫塔曾在此前表示，Instacart计划于2015年将其业务拓展到日用杂货以外的其他领域中去。

在十余年前，Webvan和Kozmo等日用杂货同日投递公司应运而生，但随后这些公司都以倒闭收场。但在今天，城市居民对于这种服务的兴趣重燃，从而催生了Instacart这样的新创业公司。

除此以外，Instacart还利用了大型日用杂货连锁运营商的一种担忧情绪，即亚马逊正在拓展其杂货投递业务。而且，投资者对这一领域的投资兴趣也正在与日俱增。

业界人士指出，Instacart的筹资规模表明这家公司有意构建一种自己的独立业务，而不是作价出售给亚马逊或谷歌等大型公司。但无论Instacar自己的想法如何，20亿美元的估值都意味着对于大多数的潜在有意收购方来说，想要收购这家公司恐怕都会超出它们的预算。

Instacart在美的模式相似同行有WunWun和Postmates，不过他们是泛跑腿公司，不止是买东西。

坐等国内相似模式与公司出现。#快书包还好着呢吗？#