智能手机遥控汽车——比亚迪的“无人驾驶”应用

9月16日,比亚迪对外发布了其新款中级轿车G5,该款汽车被比亚迪定义为“基于互联网思维打造的智能汽车”。看得出比亚迪在G5这款车上是花了一定的心思来探索和构建自己所理解的“车联网”的,同时,代表汽车未来发展方向的“无人驾驶”亦在这款车型里出现了。
G5有亮点,当然也有不足。
智能手机做钥匙,朋友借车再难占便宜咯
比亚迪为G5专门做了一款APP,该APP完全可以取代传统的车钥匙。用比亚迪汽车销售总经理侯雁的话说,“在现代社会,你会忘带车钥匙,但绝不会忘带手机。”用手机取代车钥匙,比亚迪确实抓准了智能手机与移动互联网已经成为现代人必需品这一现实和趋势。大家出门前经常默念的“口诀”:手机、钱包、钥匙,随着智能手机与移动互联网的普及与发展,已经简化为一样东西:手机即可。比亚迪的APP是以蓝牙的连接方式实现通过手机APP完成对汽车解锁、上锁、着车、开启后备箱的遥控操作。一般蓝牙的传输距离在8-30米之内,已足够在较远的距离就遥控打开汽车——在妹纸或者是朋友面前可以酷炫地得瑟一下了。
考虑到当手机代替车钥匙,要把车借给他人使用时,把手机一并给借车者显然不合适。比亚迪通过授权码的形式将车辆使用权进行转授。借车者通过手机APP生成一段借车的代码,并将该代码以短信的形式发送给车主,随后,车主同意后,其通过APP向借车者发送一条含有授权码的短信,凭此授权码借车者即可通过比亚迪APP开启被借车辆。比亚迪颇有“心机”地为车主设计了一个功能,授权码中是包含借车期限信息的,逾期后汽车就无法再被借车者使用了,除非再次向车主申请“借车”以获得授权码——妈妈再也不用担心我的车被朋友借去总不还了。
遥控无人驾驶让停车变得不再窘迫,甚至酷毙了
比亚迪继速锐后,在G5这款车上也置入了无人驾驶的功能,当然比不得谷歌、百度或是福特、奥迪等厂商的无人驾驶研发成果,但是比亚迪确实让无人驾驶的应用场景具体化和亲民化了。还是通过手机APP,人可以在车外完成30米范围内的遥控驾驶,创投分享会君以为该功能的最佳应用场景应是车主我们经常会遭遇的狭窄停车位,尽管车身可以进出该车位,但车主往往需要小心打开车门,让自己瘦成一张纸一样侧身移出,避免车门划伤侧面的汽车——有时候,你不得不慨叹:这个世界上的一切都是瘦子的。但是,遥控无人驾驶就可以让车主找到车位后先离开汽车,在30米的范围内用手机遥控完成停车,反之,则可以遥控启动汽车并驶离停车位——如果停车时边上有其他车主“观摩”,请注意观察对方的情绪,避免受惊尖叫。
安全的驾驶应是所有汽车智能的前提
G5车内的Car Pad出厂即内置了芒果TV、考拉FM、今日头条,并可在其安卓系统上安装其他APP。当然,厂商将Car Pad置入G5的初衷是为了让汽车联网并智能化,但联网后的娱乐功能却增加了驾车的危险系数——能否识别出是驾车者还是乘坐者在看/听芒果TV,能否识别出是驾车者还是乘坐者正频繁用手指触摸屏幕(或导航、或看新闻、或正切换视频节目),若不能,车联网所推进的汽车“智能化”则将是交通安全的一场灾难。
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